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郑州日产锐骐皮卡车队终结冠军悬念
6月30日,2015环塔拉力赛进行第七赛段(SS7)的角逐。该赛段为环塔经典赛段,从2012年沿用至今,赛车围绕乌伦古湖行进,沿途景色优美。

经过187公里的激烈争夺,汽车组和摩托车组分别由哈佛车队韩魏/潘宏宇,新疆北新路桥摩托拉力车队苏文敏摘下赛段金头盔。汽车、摩托车组在总成绩上领跑的和上赛段一样,依旧是韩魏/潘宏宇、北部湾车队的方明集。

在量产组方面,郑州日产锐骐皮卡车队的鹿丙龙/王永强、刘春林/彭一博、侯红宁/肖贺仁、陶永明/沈鑫分别以赛段第27、30、37、59位完赛,虽然在单赛段成绩相对上一赛段有所下滑,但在量产组总成绩榜上仍然稳居前四。

今天的赛段属于高速赛段,但却暗藏杀机,汽车组158号赛车在刚进入赛道不久便遭遇270度翻车,幸运的是车内人员并无大碍。另外,由于赛道内岔路口非常多,方向不易辨识,加之后半程快速路当中砂石较多,导致今天比赛中迷路和爆胎的赛车比例明显高于以往。

同样,郑州日产锐骐皮卡车队的4台赛车今天也遇到不同程度的麻烦,251号鹿丙龙/王永强、256号陶永明/沈鑫分别有过短暂的迷航,252号侯红宁/肖贺仁在距离终点十公里处遭遇爆胎。赛后,选手们也对此抱有遗憾,但赛车比赛除了对成绩的追求之外,同时也是一个学习和自我成长的过程。

第七赛段是本次环塔拉力赛倒数第二个长赛段比赛,郑州日产锐骐皮卡车队垄断了此前6个赛段的赛段冠军。从今天的成绩表上不难看出,车队在量产组上的竞争对手们集体发力,试图拼下赛段金头盔,不过最终并未如愿。

中午13:30,随着最后一台郑州日产锐骐皮卡车队256号赛车在赛段最大给时内到达终点,在仅剩最后一个长赛段和一个表演赛段的情况下,车队在量产组上的竞争对手们已经丧失理论上夺冠的可能性。换言之,锐骐皮卡实现环塔拉力赛量产组三连冠已经没有悬念。

7月1日,2015环塔拉力赛将进行最后一个长赛段的比赛,赛段从635水库发车,绕圈行至G216,赛段全长208.3公里,与6月30日的比赛一样,本赛段属于高速赛段,需要车手们集中注意力,而在后半程的牧区赛道中,需要尽量放慢速度,确保安全。

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