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车市低迷:成都车展能否点燃一把火?
新车发布不少

但以改款居多

随着成都车展逐渐确立全国第四大车展的江湖地位,很多厂家都选择在成都车展上发布新车,今年似乎也不例外,很多厂家都在车展现场发布了新车型,不过,真正意义上的全新车型并不多,大部分发布的新车型都是一些增配车型、改版车型、衍生车型。

在车展现场,上汽乘用车上市了全新中级轿车荣威360,动力和配置等全面升级;北京现代则上市了SUV的新军全新途胜,为紧凑型城市SUV市场又添了一把火;上海大众斯柯达的国产New Superb全新速派也首度亮相国内车展;一汽大众国产的新一代高尔夫GTI也在此次车展亮相。

高档豪华车对成都车展也格外重视,奔驰携旗下36款车型亮相,集轿跑车优雅线条与SUV出色性能于一身的GLE运动SUV全新梅赛德斯-迈巴赫S5004MATIC也正式上市;宝马在车展上推出了新 BMW X5xDrive28i与全新BMWX6xDrive28i、纯电动BMWi3时尚型以及BMW4系2015限量版车型;奥迪则在车展上宣布,2016款A5家族车型正式国内上市,3种车型形式(包括Coupe双门轿跑车、Sportback四门轿跑车、Cabriolet双门敞篷车)的11款车型售价区间45.88万元~85.80万元。

每年的成都车展都在8月底9月初举行,而这个时间点又是车市传统销售旺季“金九银十”的开始,因此成都车展也成了下半年车市走向的重要风向标之一,尤其是在今年车市大环境整体不佳的情况下,成都车展能否为车市点燃一把火,带动日渐低迷的车市走出颓势,广受人们关注。

东风系借车展唱大戏

在今年参展的厂家中,东风系似乎对成都车展格外重视。在车展举办前夕,东风雪铁龙全球首秀了其新一代中级车C4世嘉,这估计是本次车展最大的亮点新车;东风标致在车展上发布了408荣耀版,更展示了东风标致进入“用户体验年”以来,为消费者带来的“全方位、多维度”的体验成果,还特地把销售技能大赛的总决赛放在成都举行;东风日产不仅带来了LANNIA蓝鸟,启辰品牌也推出了T70X,同时,启辰R50X潮流版车型也正式上市;东风裕隆推出了限量版优6范特西版,还特别请来代言人周杰伦站台,造成整个三号展馆被围得水泄不通;东风悦达起亚的全新K5也首度亮相,不仅在同级别车型中首次基于单一品牌车型推出时尚版和运动版两种不同风格,动力也大大提升。

记者邓志鹏

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