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在四川新能源车地位尴尬 各方见不到实际优惠

7月3日,成都市政府网站公布了4月12日印发的《成都市人民政府关于促进经济稳中求进的若干意见》(以下简称《意见》)中工业和信息化部分实施细则,其中包含了一系列支持成都市新能源汽车发展的措施。这已经不是成都第一次对新能源车给予支持政策了,早在今年4月27日,成都市发展和改革委员会和成都市交通委员会联合下发了 《关于对部分机动车实行免费停放的通知》,其中就特别提到了在成都市国有资本投资建设的停车场(点)免收新能源车停车费。

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成都作为家用机动车保有量全国排名前三的城市,推进汽车消费市场的转型升级,推广新能源车意义重大。然而,记者了解到,虽然针对促进新能源车发展的优惠政策不断出台,但在成都市场上却迟迟不能落地,消费者和厂商见不到实际的优惠,也成为成都新能源车提速发展不得不解决的问题之一。

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新能源车免停车费?多个国有停车场未实施

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“别说免费了,少一分钱都不可能。”日前,有不少热心读者告诉本报记者,自从本报刊发了成都市国有停车场对新能源车免收停车费的消息后,不少新能源车主都抱着试一试的心态,以为在国有停车场能不交停车费,但最终都在朋友圈纷纷吐槽。

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真实情况究竟怎样?7月27日,记者驾驶一辆特斯拉新能源车,先后来到成都市的3个国有停车场:一早,记者首先来到了位于成都市新都区政务中心的停车场泊车,遗憾的是,对于记者提到的新能源汽车免收停车费的政策,停车场管理员表示并不知情,仍按照原来的收费标准进行收费。同样的情况发生在四川大学华西医院第二门诊部地下停车场内,停车场的管理员表示:“我不知道,医院停车都要收费”。在两次失败后,记者又来到了位于成华区建业路88号的临时占道停车点,这个停车点也不例外,在管理员为我们联系到相关负责人后,得到的是“只要是上了牌的车就要收费”的答复。

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为此,记者联系了这项通知下发单位之一的成都市交通委员会,向交委法规处相关负责人进行咨询,得到的答复是:“这个通知不是法规处下发的,我不清楚。”

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也有相关专家表示,新能源车免停车费的政策难以实施,还在于细节难以把控:“停车场收费员怎么知道哪个车是新能源车?是需要行驶证证明,还是要一辆辆车打开来看发动机?所以免费政策虽好,但更重要的是制定实施细则。”

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充电桩补贴600元?销售厂商不知如何申请

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同样实施力度不理想的新能源车支持政策还有充电桩的补贴问题。记者了解到,《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》等相关政策印发后,6月30日,印发的《成都市新能源汽车市级补贴实施细则(暂行)》明确规定,对于个人安装新能源汽车的充电桩,可以获得600元的补贴。

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然而,记者在调查中发现,消费者和销售厂商对于这项政策都不太了解,“要有补贴了?太好了。但是具体要怎样申请,我们不太清楚。”一家汽车销售公司的经理告诉记者,大部分新能源车销售公司都不知道如何向主管部门申请每辆车600元的充电桩补贴。

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记者了解到,要得到600元的补贴,首先需要消费者以个人名义安装新能源汽车的充电桩,由新能源汽车销售厂商先行垫付给消费者,销售厂商再统一向所在区县的工业和信息化主管部门申请补贴。在机场路特斯拉专卖店,一名刚购买了特斯拉Madel s的车主表示,特斯拉公司已将充电桩免费为其装好,4S店也没有提到600元补贴优惠的事。特斯拉4S店负责人告诉记者,目前购买特斯拉的车主充电桩的安装均由公司负责免费安装,如果能补贴600元对于企业来说当然是件好事,可是目前关于如何向主管部门申请补贴却从未得到消息。(□张子涵 本报记者 朱丽)

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