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汽车销量年内首次现负增长 股市大跌车主交定金后变卦

车市巨变导致买车交了定金不愿甚至没钱提车的 丢量现象已经出现

根据7月10日中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布了今年6月和上半年的汽车产销情况,整个2015年上半年,汽车产销1209.50万辆和1185.03万辆,同比增长2.64%和1.43%,比上年同期回落6.96个百分点和6.93个百分点。且全国乘用车市场信息联席会披露数据显示,今年6月份车市出现了今年首次的-1%负增长。

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双重因素促车市下滑?

厂家产量与市场需求不符.

中汽协统计数据显示,6月份汽车生产185.08万辆,同比下降0.22%;销售180.31万辆,同比下降2.31%;整个2015年上半年,汽车产销1209.50万辆和1185.03万辆,同比增长2.64%和1.43%,比上年同期回落6.96个百分点和6.93个百分点。如此低的增速在业界意料之外,与此相对于的是,年初中汽协曾预测今年车市将有7%的增长,现在看来能否守住似乎不好说。

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据了解,车市的低迷受多个因素影响,其中两大因素是股市和限牌。今年上半年连续好几周A股新增开户数和成交量创出新高,“股市好了之后,大家把钱投到股市里,买车的观望情绪越来越浓。”有汽车经销商表示。

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也正在是这个背景下,上半年车市一大风景是各车企相继加入降价行列,包括上海大众、长安福特、北京现代、一汽大众、上海通用等车企集中引发了一轮价格战,车市初现骨诺米牌效应。

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下半年车市增速仍放缓?

成都汽车职业技术学校4名同学代表四川四川省参加2015年全国职业院校技能大赛(中职组)“雪佛兰杯”汽车运用与维修技能大赛.http://www.diyiauto.com/article/10832

股市的火爆在年中来了个大转弯,自6月15日以来,股市上演了“跌跌不休”的剧情,大量资金被套,很多投资者也选择了直接“割肉走人”。

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据记者了解,上半年股市火热对豪车市场不无利好,一位准备购入宝马车系的购车者表示,由于下半年股市将其资金套牢,原本的“高配计划”无奈转为“低配”。那么在这种背景下,下半年车市行情又会怎么样呢?

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“这两年整体经济不好,车市是跟着整体经济走的,也不会好。”有业内人士表示,下半年车市销量会继续增长,增速却逐步放缓,下半年车市低迷情况或延续。

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此外,据《证券日报》记者实地调查走访了的多家4S店发现,4S店的人流量并不多,前来购车的人员也比较少,一汽大众4S店工作人员告诉记者,由于北京等地实施了限制牌照措施,使得目前买新车的车主大部分是置换车,摇号买车的比较少。

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面对这种情况,大家的买车热情究竟有多高呢,据《证券日报》联合腾讯汽车的问卷调查显示,有50.8%的人选择了下半年“有购车计划”、49.2%的人选择了“再往后延一延”。

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在为什么会选择下半年购车一问中,有 51.6%的人选择了“车市价格有所下滑”、另有38.7%的人选择了“有自己喜爱的车型”、还有19.4%的人选择了“其它原因”;

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在购车价格区间一问中,有40.6%的参与者选择了“10万元以下”、50%的参与者选择了“10万元至30万元”、另有9.4%的参与者选择了“30万元至50万元”的价格区间;在是否看好下半年车市行情一问中,18%的参与者选择了“看好”、41%的参与者选择了“不看好”、另有41%的参与者选择了“说不准”。(刘斯会)

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