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四川抢滩新能源汽车 需要核心技术

4亿、500亿、1000亿……这是未来几年,我省剑阁、南江、射洪三个县城新能源产业的预计产值。2015年最后几天,除少数地方外,我省大面积陷入“霾伏”,两会期间,抢滩新能源汽车的呼声再次高涨。

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新能源汽车该如何发展?市场实际表现如何?快速抢滩中该注意哪些问题?两会现场,代表委员展开热议。

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政策利好激发各地发展热情新能源汽车大干快上

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1月26日,人大分组讨论广元代表团,省人大代表、剑阁县副县长、民革广元市委副主委何春蓉带来消息剑阁县占地800亩、投资30亿元的新纪元电动汽车总成生产项目正在加快推进,今年投产后首期将实现销售收入4亿元。

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川北小城的产业振兴之梦,紧扣当下产业发展热点。

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电动汽车销售遇冷警惕政策刺激过后的产能过剩

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尽管同样备受新能源汽车的政策鼓舞,但拿着这几年电动汽车的销售数据,省政协委员、东创建国汽车集团董事局主席、总裁黄建国“实在打不起精神”。“市场销售很不乐观。”黄建国透露。市场遇冷当提防投资热情高涨,省政协经济委员会副主任、四川金星清洁能源装备股份有限公司董事长吴军提醒,“一哄而上之时,尤其应该警惕政策刺激导致的产能过剩”。

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黄建国尤其提醒,上马新能源汽车必须掌握核心技术。“国外新能源车发展的主流是插电式混合动力,而国内大力推广的只是纯电动,但目前动力电池技术并不成熟,如果没有核心技术就大规模上马,很难保证不沦为未来的落后产能。”(记者 刘宏顺)

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